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トップフューエル[ZERO1000] パワーチャンバー/軽自動車専用 ライフターボ(CBA-JB7) P07A/ターボ 19100円 税込・送料別
今までにないビジュアルのエアクリーナーはパワーチャンバーだけ。これなら十分エンジンのドレスアップアイテムとしておしゃれに決めることができます。フィルターの鮮やかなレッド、丹念に磨きこんだアルミの輝き、レーシーなカーボンの高級感。純正のエアクリーナーと比較すればその見た目の違いは一目瞭然。機能面においての特徴は、ターボエンジンはパワーと加速力アップ、ノンターボエンジンは高回転域の吹け上がりがワンランクアップ。さらに五感がしびれる吸気サウンドがあ >>> 詳細 >>>レビュー:1 件 評価平均:4.0点 ![]() |
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トップフューエル[ZERO1000] パワーチャンバー/軽自動車専用 Keiワークス(TA-HN22S) K6A/ターボ 02.11〜 19100円 税込・送料別
今までにないビジュアルのエアクリーナーはパワーチャンバーだけ。これなら十分エンジンのドレスアップアイテムとしておしゃれに決めることができます。フィルターの鮮やかなレッド、丹念に磨きこんだアルミの輝き、レーシーなカーボンの高級感。純正のエアクリーナーと比較すればその見た目の違いは一目瞭然。機能面においての特徴は、ターボエンジンはパワーと加速力アップ、ノンターボエンジンは高回転域の吹け上がりがワンランクアップ。さらに五感がしびれる吸気サウンドがあ >>> 詳細 >>>レビュー:1 件 評価平均:5.0点 ![]() |
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トップフューエル[ZERO1000] パワーチャンバー/軽自動車専用 Keiワークス(TA-HN22S) K6A/ターボ 02.11〜 19100円 税込・送料別
今までにないビジュアルのエアクリーナーはパワーチャンバーだけ。これなら十分エンジンのドレスアップアイテムとしておしゃれに決めることができます。フィルターの鮮やかなレッド、丹念に磨きこんだアルミの輝き、レーシーなカーボンの高級感。純正のエアクリーナーと比較すればその見た目の違いは一目瞭然。機能面においての特徴は、ターボエンジンはパワーと加速力アップ、ノンターボエンジンは高回転域の吹け上がりがワンランクアップ。さらに五感がしびれる吸気サウンドがあ >>> 詳細 >>>レビュー:1 件 評価平均:5.0点 ![]() |
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サン自動車工業 イグニッションブレード オデッセイ(RB1/2) 11840円 税込・送料別
『イグニッション強化専用』アースシステム通常のボディアースは、シリンダーヘッド部分及びイグニッションコイル部に帯電するマイナス電気によって電気抵抗が発生し、イグニッションの性能を阻害している可能性があります。「Ignition Blade(イグニッションブレード)」は、本体素材に導電性に優れた軽量アルミ合金を、アース線の芯線には純度99.99%の銅を採用するなど、電気抵抗を極限まで小さくする素材を使っています。取り付けるだけでシリンダーヘッド >>> 詳細 >>>レビュー:1 件 評価平均:5.0点 ![]() |
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サン自動車工業 イグニッションブレード ステップワゴン(RG1/2) 11840円 税込・送料別
『イグニッション強化専用』アースシステム通常のボディアースは、シリンダーヘッド部分及びイグニッションコイル部に帯電するマイナス電気によって電気抵抗が発生し、イグニッションの性能を阻害している可能性があります。「Ignition Blade(イグニッションブレード)」は、本体素材に導電性に優れた軽量アルミ合金を、アース線の芯線には純度99.99%の銅を採用するなど、電気抵抗を極限まで小さくする素材を使っています。取り付けるだけでシリンダーヘッド >>> 詳細 >>>レビュー:1 件 評価平均:3.0点 ![]() |
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サン自動車工業 イグニッションブレード ランサーエボリューション9(CT9A) 14240円 税込・送料別
『イグニッション強化専用』アースシステム通常のボディアースは、シリンダーヘッド部分及びイグニッションコイル部に帯電するマイナス電気によって電気抵抗が発生し、イグニッションの性能を阻害している可能性があります。「Ignition Blade(イグニッションブレード)」は、本体素材に導電性に優れた軽量アルミ合金を、アース線の芯線には純度99.99%の銅を採用するなど、電気抵抗を極限まで小さくする素材を使っています。取り付けるだけでシリンダーヘッド >>> 詳細 >>> |
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サン自動車工業 イグニッションブレード ランサーエボリューション4(CN9A) 14240円 税込・送料別
『イグニッション強化専用』アースシステム通常のボディアースは、シリンダーヘッド部分及びイグニッションコイル部に帯電するマイナス電気によって電気抵抗が発生し、イグニッションの性能を阻害している可能性があります。「Ignition Blade(イグニッションブレード)」は、本体素材に導電性に優れた軽量アルミ合金を、アース線の芯線には純度99.99%の銅を採用するなど、電気抵抗を極限まで小さくする素材を使っています。取り付けるだけでシリンダーヘッド >>> 詳細 >>> |
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サン自動車工業 イグニッションブレード スカイラインGT-R(BCNR33) 99999円 税込・送料別
『イグニッション強化専用』アースシステム通常のボディアースは、シリンダーヘッド部分及びイグニッションコイル部に帯電するマイナス電気によって電気抵抗が発生し、イグニッションの性能を阻害している可能性があります。「Ignition Blade(イグニッションブレード)」は、本体素材に導電性に優れた軽量アルミ合金を、アース線の芯線には純度99.99%の銅を採用するなど、電気抵抗を極限まで小さくする素材を使っています。取り付けるだけでシリンダーヘッド >>> 詳細 >>> |






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